湖南不鸟河南与安徽不管江苏

9月19日，一支河南救援队不远万里到广东救灾，返回途经湖南城头山收费站时，迎接他们的不是鲜花和掌声，而是冰冷的拦车收费。收费站的工作人员称，不予放行原因是救援地在广东，并不是在湖南，没有接到任何通知，所有不能放行。无奈，在滞留长达6个小时后，最终队员们每辆车自费338元，将过路费缴纳后，方才放行。

见义勇为做好事竟然被强收费，湖南城头山收费站不鸟河南救援队的新闻还在发酵，据江苏新闻广播微信公号9月25日报道，最近被热议的安徽宿州开闸泄洪，下游毫不知情，致江苏2.5万多人受灾，洪泽湖万亩鱼蟹死亡，直接经济损失高达2.34亿的洪泽湖水污染事件，从开始的双方各执一词，现在终于有了最新消息。

据报道，导致洪泽湖大面积鱼蟹死亡确实是安徽宿州上游泄洪夹带污水所致。记者调查发现，自上游开闸泄洪到污染事件发生，间隔时间长达6天，而这期间下游地区从未收到通知。

安徽宿州市团结闸管理所所长李论称，泄洪是上级的指令。而且这是自1982年以来，团结闸最大规模的一次泄洪。处在下游洪泽湖畔的江苏宿迁泗洪县毫不知情。据泗洪县水利局防汛办主任张毅回忆，泗洪当地未出现过强降雨情况，面对突如其来的洪水，他们还是通过上网查询，找到了上游的联系电话了解情况的。

而上游负责泄洪的宿州市团结闸管理所所长李论也承认，过去历次开闸放水，都不会通知下游的泗洪县。“最起码我在的这几年没通知过。”据公开资料显示，此次洪泽湖水污染事件并非个案，因上游泄洪夹带污水引发的水污染事件，在淮河流域内时有发生。早在40多年前，洪泽湖同一水域就曾发生过一次死鱼事件，当时的事发地点和原因，与这次污染事件基本相同。

此山是我开，此树是我栽，若从这里过，留下买路财。河南的救援队因为在广东救灾，而不是在湖南救灾，所以湖南城头山收费站就要拦车收费：反正不管你干什么，只要与我的利益无关，不留下买路钱就休想过我的山头。

湖南不鸟河南，仅仅是因为几百元的过路费，除了叫那些见义勇为的救援队员在回家的路上多滞留了几个小时，让不少人有点不解和心寒，也似乎没有造成什么大的损失，你也可以说无足挂齿。可是，安徽不管江苏就不能说无足挂齿了吧？毕竟那可是造成了江苏2.5万多人受灾，水产受灾面积9.25万亩，直接经济损失高达2.34亿之巨啊！

我无意对拦车收费的湖南城头山收费站工作人员过多的批评，谁知道一方有难八方支援，见义勇为的行为是一种传递正能量的行为，值得全社会去弘扬，也与我们全社会每一个人的利益都息息相关。但遗憾的是，根据《湖南省车辆通行费减免范围明细表》的规定，该救援车队不属于免费范围之内。

同样，我也不想对安徽宿州市团结闸管理所没有提前通知江苏下游，就按照上级指令开闸放水的工作人员，再有过多的指责。虽然都说全国上下一盘棋，上游放水要提前通知下游是个常识。但据了解，我国现行有关防洪的法律法规明确规定，水库泄洪时必须提前通知下游地区。但在河道泄洪方面，暂时没有明确的要求。

呵呵，湖南不鸟河南好像也没错，安徽不管江苏似乎也没罪。那到底是谁的责任呢？

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