2023年5月2日，据特斯拉中国官网显示，特斯拉Model 3和Model Y等车型价格出现上涨。特斯拉Model Y在中国的价格上涨至26.39万元，Model Y长续航版价格上涨至31.39万元，Model Y高性能版售价上涨至36.39万元。

看到特斯拉突然涨价的消息，我就想笑。因为我想起了10多天前，《北京商报》那篇炮轰特斯拉的檄文《特斯拉降价伤人伤己》：特斯拉降价是“宁可累死自己，也要卷死别人，特斯拉降价伤人伤己。”

从提高员工工资被认为是“恶意涨薪”，现在降价也被批。马斯克简直懵逼了，立即回复：我不明白这是站在谁的立场的评论，更不明白伤人伤己是什么意思？我们是通过技术领先不断地降低造车成本，降低价格，又不用担心成本。降价对于广大消费者来说，降价不是一件好事吗？

北京商报的逻辑天下奇闻，这岂止马斯克一人能明白的！人人皆知，在市场经济社会，产品降价只要在合理范围之内，不但是正常的市场行为，还是老百姓之福音，何罪之有？

特斯拉技术高，机制优，管理好，当然敢降价，中石油中石化敢吗？这些年，中石油中石化总是亏，自然不敢降价了。可是，为啥垄断企业总亏呢？名曰企业，实质官府，能不亏嘛！

特斯拉一降价，北京商报就急眼。原来北京商报不喜欢降价，喜欢涨价、天价。北京商报为何不要求特斯拉专门研发一款“天价版”，专供北京商报，任何人无权消费，岂不更好？

马斯克不是傻逼，至于特斯拉降价伤己，北京商报无须担心。房价、油价、药价不断的涨价，没见过北京商报反对过，反倒是跟降价不共戴天。只要有利老百姓的，都反对！这是反特斯拉，还是反老百姓？

去年，珠海日本佳能关门，给中国员工最多150万遣散费，有些人也是恼羞成怒，说佳能这样做属于“恶意补偿”，居心不良，赤裸裸地挑拨国内劳动者和企业之间和谐稳定的补偿关系。我祝贺那些喷“恶意补偿”的都被遣散，而且，还天天能享受到一分钱不给，卷铺盖立刻滚蛋的“善意”……

当然了，有人会说，特斯拉降价会对我国新能源汽车造成影响，所以“伤人”，这个没错。可是，老百姓和市场喜欢质优价廉的商品，这些年，有些人以“反”为荣，反智反文明，抵制这抵制那，不愿向别人学习，不断的内卷，一直无法进步。你们无能，凭什么让老百姓当“冤大头”？

不过，只要你想批判谁，没有找到不理由的。既然能批美国凭借着一张只有大约17美分的百元美钞，就让其他国家向美国提供价值相当于100美元的商品和服务，这是赤裸裸的掠夺行为！如今，特斯拉悍然涨价，这岂不是赤裸裸敲诈中国人民的血汗钱吗？

婶可忍，叔不可忍！北京商报，批完特斯拉“恶意降价”，继续批“恶意涨价”，力争把马斯克批成神经病，世界一定是我们的天下！